近日，由滬東中華造船（集團）有限公司自主研發(fā)、設計和制造的我國“氣化長江”標志性工程——全球首款江海直達型14000立方米液化天然氣（LNG）加注運輸船“淮河能源啟航”號正式命名交付，較計劃提前2個月。這標志著紐托克為該項目成功研制的我國首臺LNG船用低溫離心壓縮機防喘振閥已順利交付使用。
紐托克始終致力于高端控制閥的國產化，與沈鼓集團承接了此次LNG離心壓縮機配套防喘振閥（2套）的開發(fā)設計和現(xiàn)場安裝調試工作。為了在保質保量完成工作任務的前提下?lián)屪スて冢~托克防喘振閥項目組全程跟進，與沈鼓集團、船級社與滬東中華造船等單位通力合作，對裝置現(xiàn)場2臺套防喘振進行了細致、嚴謹的調試、測試，助力壓縮機組順利通過“氮氣升溫暖倉試運”與“天然氣介質置換”兩項試驗，各項性能指標良好，得到業(yè)主高度評價。
LNG船用壓縮機防喘振閥是由紐托克和沈鼓集團聯(lián)合研制、自主開發(fā)并掌握核心技術，且擁有完全自主知識產權的高端控制閥產品。該產品研制成功標志著我國海上液化天然氣運輸一舉擺脫了對進口LNG船用離心壓縮機防喘振閥的依賴，填補了國內空白，打破了國外品牌長期的壟斷局面，具有里程碑式意義。
紐托克作為一家集控制閥與執(zhí)行機構的研發(fā)、制造、銷售及工程服務為一體的國家級高新技術企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，專注于嚴苛工況控制閥的研究與國產化。未來，公司將繼續(xù)堅持技術創(chuàng)新，以“精益智造，卓爾不群”的理念賦能新征程。同時，以實際行動提升我國LNG船舶設備的國產化率，助推我國從造船大國邁向造船強國，行穩(wěn)致遠。
拼閥網編輯：小韋
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