近期，由國家管網(wǎng)集團聯(lián)合連云港遠洋流體裝卸設備有限公司共同研發(fā)的液化天然氣接收站大口徑岸基智能裝卸臂，順利通過國產(chǎn)化鑒定，標志著國家管網(wǎng)集團液化天然氣接收站關鍵設備國產(chǎn)化再進階，真正填補了國產(chǎn)化行業(yè)空白。

        裝卸臂是連接液化天然氣運輸船與接收站管線、輸送液化天然氣的重要通道。鑒定會上，記者見到了這臺高35.36米、內(nèi)外臂總長21米的“中國大臂”。據(jù)了解，旋轉(zhuǎn)接頭在零下196攝氏度超低溫液氮環(huán)境下，通過了40萬次的動態(tài)性能測試，緊急脫離裝置可在5到10秒內(nèi)緊急關斷切斷閥，并能在2秒內(nèi)迅速使船舶與裝卸警分離。

        據(jù)了解，LNG裝卸臂是目前我國已建成投用的液化天然氣接收站中的關鍵設備。長期以來，我國液化天然氣接收站裝卸臂依靠進口，建設和運營成本巨大，不僅每套售價在千萬元以上，而且供貨周期長達一年半。國產(chǎn)智能裝卸臂實現(xiàn)技術突破，有效解決了液化天然氣接收站裝卸警長期依賴進口的不利因素。這套全“國產(chǎn)化”設備將首先應用在國家管網(wǎng)液化天然氣接收站項目上，可降低設備采購費用40%，縮短供貨周期6個月。

        作為在流體專業(yè)領域積累30多年經(jīng)驗的遠洋流體公司，經(jīng)過40萬次嚴格的載荷試驗，突破了行業(yè)不可能的技術瓶頸，獲得了國內(nèi)首張原型產(chǎn)品的認證證書。此外“中國大臂”還運用了5G+北斗技術，本體安裝有傾角傳感器、編碼器以及衛(wèi)星定位裝置，可實現(xiàn)岸船自動對接，這也是國際首創(chuàng)。

        據(jù)了解，這臺全國產(chǎn)化的“中國大警”項目是國家環(huán)渤海天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設及互聯(lián)互通重點規(guī)劃項一期工程6座22萬方LNG儲罐年接收能力500萬噸，計劃2024年具備投產(chǎn)條件。

拼閥網(wǎng)編輯：小韋

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